10/01/2025|5 Minutes

Dubai Walk : La zone piétonne approuvée parle Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum

Son Altesse Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vice-président, Premier ministre des Émirats arabes unis et gouverneur de Dubaï, a donné son approbation à un projet ambitieux. Ce projet, qui s’inscrit dans le cadre du plan Dubaï 2040, vise à rendre la ville plus verte et plus accessible aux piétons. Il s’agit du projet « Dubai Walk Master Plan« , plus connu sous le nom de “Dubai Walk”.

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président et Premier Ministre des Émirats arabes unis et Émir de Dubaï, se tient face à la maquette du projet Dubai Walk.

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Ce plan a pour objectif de transformer Dubaï en une ville accessible aux piétons. Si vous avez déjà visité Dubaï, que ce soit en tant que touriste ou expatrié, vous avez sûrement remarqué, comme beaucoup de Français ou d’Européens, que la ville est peu adaptée aux déplacements à pied. Il est souvent impossible pour un piéton de passer d’un quartier à un autre sans recourir à un taxi ou à un autre moyen de transport motorisé. Avec ses nombreuses routes et voies rapides, parfois même dangereuses pour les piétons, Dubaï reste avant tout conçue pour les véhicules motorisés.

Maintenant, vous connaissez Dubaï, notamment à travers nos articles : ici, chaque problématique trouve sa solution.

Les dirigeants de Dubaï accordent une importance primordiale au bon fonctionnement de la ville et à la qualité de vie de ses habitants.

Un projet de grande envergure

Au total, ce sont 3 300 km de passerelles qui seront créés, reliant dans un premier temps la zone d’Al Ras, un quartier emblématique et historique de Dubaï. Niché au cœur de Deira, Al Ras est le plus ancien quartier commercial de la ville. Réputé pour ses marchés traditionnels, principalement d’or et d’épices, Al Ras incarne un véritable carrefour d’histoire, de culture et de commerce. Ces passerelles relieront Al Ras au quartier du DIFC et au Musée du Futur.

L’objectif est de connecter l’ancien quartier commercial et historique de Dubaï au nouveau centre d’affaires et financier qu’est le Dubai International Financial Centre (DIFC). Bien que tous les plans des passerelles n’aient pas encore été officiellement dévoilés, les premières maquettes ont déjà été partagées sur les réseaux sociaux par le Sheikh de Dubaï. Ces passerelles seront surélevées au-dessus des voies rapides, évitant ainsi tout contact direct avec les véhicules et garantissant la sécurité des piétons. Elles seront accessibles à tous les piétons, ainsi qu’aux engins non motorisés : vélos, trottinettes électriques, rollers, etc. L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques est donc également prévue.

Mais ce n’est pas tout ! Comme à son habitude, Dubaï ne fait jamais les choses à moitié. Ces passerelles seront bien plus que de simples zones de passage. Des aires de repos y seront aménagées, et conformément au plan directeur de Dubaï 2040, elles seront verdoyantes. Ces passerelles deviendront de véritables jardins suspendus, offrant aux piétons la possibilité de profiter de véritables balades. En plus de ces 3 300 km de passerelles, plus de 110 tunnels piétons seront également aménagés dans les zones non concernées par les passerelles, et les 2 300 km déjà existants seront modernisés.

Après 2040, Mohammed bin Rashid Al Maktoum a expliqué que 900 km supplémentaires de passerelles seront ajoutés afin que tous les points centraux et stratégiques de Dubaï soient accessibles à pied. Dubaï sera donc une ville plus verte et comptera un total de 6 500 km de zones piétonnes, accessibles toute l’année. Le Cheikh a également annoncé que ces passerelles seront conçues pour être accessibles en toute saison grâce à des méthodes de refroidissement traditionnelles et des poteaux ventilateurs au design très moderne. Pour en savoir plus, cliquez ici pour voir la vidéo de lancement de ce projet impressionnant : https://www.youtube.com/watch?v=R2dpyTHjZeI&


Ce plan, Dubai Walk, s’inscrit parfaitement dans la vision de Dubaï 2040. Il encouragera fortement les habitants à privilégier les voies vertes plutôt que la voiture, contribuant ainsi à désengorger le trafic routier. Cela permettra, par la même occasion, de réduire certaines charges financières pour les usagers et de limiter les émissions de CO2.

Pour en savoir plus sur l’avenir de Dubaï, lisez nos articles sur notre blog.

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